jueves, 13 de marzo de 2008

EJERCICIOS AEREO

1. Busca fotos o gráficos de contenedores aéreos (ULD)





































2. Busca cuáles son los modelos de avion comercial más habitualmente conocidos, características, sistemas de carga, capacidad de carga, fotos etc


- BOEING 747: Los Boeing 747-8 Intercontinental y 747-8 Freighter (carguero) son los nuevos aviones 747 de gran capacidad que ofrecen a las aerolíneas los costes operativos más bajos y la mayor rentabilidad en comparación con cualquier otra gran aeronave de pasaje o carga.
Esta última línea de aviones 747 satisface los requisitos de las líneas aéreas que precisan un avión de pasajeros dirigido al mercado de 400 a 500 asientos, entre el Airbus A380 de 555 asientos y el Boeing 777-300 ER de 365, y ofrece un avión de carga que continúa el liderazgo de la familia 747 en el mercado de carga mundial.




- BOEING 787: El 787-8 Dreamliner transportará entre 210 y 250 pasajeros en rutas de entre 14.200 Km. y 15.200 Km., mientras el 787-9 Dreamliner acomodará 250-290 pasajeros en rutas de entre 14.800 km. y 15.750 km. Un tercer modelo de la familia 787, el 787-3 Dreamliner albergará 290-330 pasajeros con una autonomía de vuelo de 4.600 km. a 5.650 Km.
Además de aportar la autonomía de vuelo de los aviones de gran tamaño a los reactores de tamaño medio, el 787 proporcionará a las líneas aéreas una eficiencia sin precedentes en cuanto a consumo de combustible, con los consiguientes beneficios para el medio ambiente. El avión utilizará un 20% menos de combustible que cualquier otro avión de su tamaño en misiones similares. El nuevo avión viajará a una velocidad parecida a la de los actuales aviones de fuselaje ancho más rápidos, es decir Mach 0,85 (912 Km. /h). Con el 787 las aerolíneas dispondrán de más ingresos por carga.
Los pasajeros también apreciarán mejoras en el nuevo avión, que contará con un ambiente interior con un nivel de humedad mayor y una comodidad superior.


- AIRBUS A 380: El Airbus A380 es el avión de transporte de pasajeros más grande del mundo. Cuenta con la mayor cantidad de plazas de la historia de la aviación, llegando incluso a las 800. Supera al mítico Boeing 747 de la empresa Boeing tanto en plazas como en confort. Es el avión comercial más grande del mundo




EJERCICIOS FERROVIARIO

1. Busca información sobre los distintos tipos de vagones utilizados en el transporte de mercancías.

- Vagones portabobinas: Vagones especiales portabobinas a bogies, con tres pórticos deslizantes, de cinco cuñas, equipados con frenos de vacío y aire comprimido. Preparado para transporte internacional con cambio de ejes. Variantes:Pueden suministrarse con sólo freno de vacío o de aire comprimido únicamente.

- Vagón tolva para transporte de caliza y carbón:Vagón tolva a bogies. De tipo abierto, dividido en dos secciones independientes. Compuertas de accionamiento manual, con regulación de l a velocidad de descarga; cierre con independencia de la carga.Freno de servicio por aire comprimido; freno de estacionamiento de accionamiento por volante. Enganches automáticos.Bogies, para vía métrica, tipo RIDE-CONTROL

- Vagón tolva abierto para transporte de mineral: Vagón tolva a dos bogies, descarga inferior central por medio de compuertas accionadas desde el suelo. Bastidor del vagón dispuesto para permitir el montaje del enganche automático.

- Vagón Cerrado JJ1: Vagón especializado para el transporte de bobinas de chapa. Dimensiones: Distancia entre centros bogies: 8.50 mDistancia entre topes: 14.04 mLongitud interior: 12.55 mAncho interior: 2.65 mCaracterísticas:Superficie: 33 m2Volumen: 89 m3Tara: 24 TmCarga: 56 TmPeso por eje: 20 TmTecho: MóvilVelocidad: 100 km/hAltura puertas: 2.10Anchura puertas: 2.70Freno: Vacio

- Plataformas especiales MMC y MMQC: Vagones especiales para el transporte de contenedores, los MMC sin piso y los MMQC con piso para transporte tanto de contenedores como de productos siderúrgicos y mercancía en general.

- Vagón plataforma a bogues
Descripción:Vagón a dos bogies, teleros pivotantes en costados, testeros abatibles y travesías escamotables en piso. Preparado para recibir enganche automático. Sus dimensiones principales, responden a la ficha U.I.C- 571- 2 Vagón plataforma tipo 1.Bogies para ancho de vía de 1,668 mm. (RENFE), bogies Y-21 Cse.Bogies para ancho de vía de 1.435 mm. (internacional), bogies Y-25 Cs.Variante: este vagón puede también construirse en disposición de transportar containers, montándose para ello las correspondientes clavijas abatibles.

- Vagón tolva para transporte de cereales
Vagón tolva a dos bogies, descarga inferior central por medio de dos compuertas deslizantes, compuerta de descarga a lo largo del techo accionada desde la plataforma y pasarela superior para acceso a la tolva. Preparado para recibir el enganche automático.

- Vagón tolva para transporte de basalto
Vagón tova a bierto a bogies con descarga bilateral por gravedad, de caudal de salida regulable y distribución orientable.Dotada de freno de aire comprimido para régimen S y tubería de paso de vacío.

- Vagón Jaula FG1 y FG2
Vagones especiales de tres pisos para transporte de ganado lanar y de cerda.

2. Busca empresas que gestionen el transporte por ferrocarril, si publican tarifas inclúyelas.

- TRANSPORTES FERROVIARIOS ESPECIALES SAhttp://www.transfesa.com/
- FERROCARRILS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYAhttp://www.fgc.catalunya.net/
- ALGEPOSA INTERMODAL S.A.http://www.algeposagrupo.com/
- FERROCARRIL DE SOLLER, S.A.http://www.trendesoller.com/
- LOGISTICA Y TRANSPORTE FERROVIARIO S.A.http://www.ltf.es/
- TRANSSESROVIRES S.L.
- LAYUS TRANSPORTES SLZaragoza
- EUROENVIO EXPRESS SERVICE S.L.
- NOUTRANS S.L.
- EXPLOTACIONES SERVICIOS Y TRANSFORMACION MOLINA-VAL S.L.Teruel
- TRANSMANLIA SOCIEDAD LIMITADA.Zaragoza
- CRISMIGUEL TRANS S.L.POOL IBERICO FERROVIARIO AIE.http://www.tranfesa.com/
- SOCIEDAD PUBLICA EUSKO TRENBIDEAK FERROCARRILES VASCOS SAhttp://www.euskotren.es/
- TRANSPORTES MOSQUERA BRAS SL http://www.mbt.es/

3. Busca cuales son las empresas que actualmente tienen licencia para transporte por ferrocarril en España

- Renfe
- Continental Rail
- Comsa Rail Transport
Entre las empresas que han mostrado su interés por entrar en el transporte en tren destacan el operador de vagones Transfesa, además de las constructoras FCC y Acciona